【本報評論】
作者：曾曉輝
中華時報傳媒集團主席、中華時報創辦人
《司馬法》有言：「國雖大，好戰必亡；天下雖安，忘戰必危。」美伊衝突爆發，倏忽已歷半載。開戰之初，美方預判戰事數週便可落幕，熟料烽煙遷延至今，雙方直接談判陷於停滯。卡達等國奔走斡旋，力促進霍爾木茲海峽復航。伊朗明言仍願以外交化解爭端，然必先止美方軍事打壓與經濟脅迫。
回望事態，兵戈之間亦曾現和平微光。今年四月戰火暫歇，六月經卡達、巴基斯坦調停，雙方草簽諒解備忘錄。惜乎海峽通航等核心癥結難以彌合，七月戰端再啟，和約化為泡影。今伊朗提出共建航運走廊之構想，必待美方踐履前約、解除封鎖制裁，海峽方得復歸往日通行之態。
霍爾木茲海峽，為全球能源之咽喉，天下五分之一油氣經由此流轉。 “覆巢之下，安有完卵”，兵禍橫生，海峽通航規模僅及戰前百分之五至十五，商船紛紛繞道避險。油價扶搖而上，全球通膨壓力陡增。雖經輪番轟炸，伊朗經濟損失高達二千七百億美元，然手握海峽之戰略籌碼，並未屈從於武力。速勝幻夢破滅，美國轉而祭出次級制裁，將懲戒之手伸向與伊朗通商之國實體。伊朗痛斥此類域外制裁為非法霸凌。
局中博弈，舉世矚目中國之角色。古語雲：「以和為貴，協和萬邦。」中國為全球主要原油輸入國，亦是伊朗石油重要貿易夥伴，故而遭到美方點名施壓。但美國自身深陷兩難：既欲竭手段壓制伊朗，又忌憚制裁中國會反噬本國經濟，激化雙邊矛盾，故此輪制裁並未出台針對中國實體的明確舉措。
中方立場一以貫之：中伊經貿恪守國際法準則，堅決捍衛自身合法權益，絕不接受美國長臂管轄。受局勢裹挾，伊朗對華原油輸出收縮，國內煉化企業亦多方開拓能源來源。識者有言：若美方意在傾覆伊朗政權，中國斷不會附合；若目標止息戰火、促成外交和解，中方可適度釋放合作空間，但絕不可能斷絕與伊朗全部正當往來。
金秋九月中美高層會晤在即，後續有 APEC 峰會待啟。當下雙方皆不願雙邊關係驟然惡化。半年鏖戰，美國耗資逾三百七十五億美元。美國議員直言，半載徵戰，戰略目標一無所成，徒然損耗美國在中東乃至全世界的影響力。
《左傳》雲：「兵，凶器也，聖人不得已而用之。」武力封鎖從來不是弭亂良方，多國斡旋足證外交尚有可為。中國雖具影響力，卻不能憑一己之力了結這場紛爭。局勢走向，既看美伊取捨，亦賴國際社會同心斡旋。歸返談判桌，兼顧各方安危訴求，方是掙脫困局的根本大道。
文中引文：
1. 《司馬法》：國雖大，好戰必亡；天下雖安，忘戰必危。
2. 古語：覆巢之下，安有完卵。
3. 儒家古訓：以和為貴，協和萬邦。
4. 《左傳》：兵，凶器也，聖人不得已而用。
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美伊戰爭造成影響深遠的6項後果
美國與以色列聯手空襲伊朗在28日滿6個月，德黑蘭迄未屈服、荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航運仍受阻，路透社整理這場戰爭對美伊和全球經濟造成影響深遠的6項後果。
●川普正付出政治代價
這場戰爭自一開始就不得民心，且人民反感度續升。根據路透社/益普索（Reuters/Ipsos）最新民調，自衝突爆發以來，美國總統川普（Donald Trump）支持率從40%降至33%，燃料價格飆漲正削弱他2024年主打降低生活成本的競選承諾。
允諾結束戰爭的川普稱須採取行動因應伊朗飛彈擴張與核子野心，但未說服多數選民。
民調顯示僅31%受訪者支持這場衝突，低於美國過去位於類似階段的其他衝突，例如美國參與的阿富汗戰爭，多年來在蓋洛普（Gallup）民調的支持度均高於50%。
物價飆漲引發民怨，使共和黨在美國11月期中選舉登場前面臨壓力，共和黨將設法保住國會參眾兩院薄弱的多數席次。
這場衝突也加劇共和黨內部分歧，傾向孤立主義的一派要求儘快結束戰爭，另一派認為川普應持續對德黑蘭軍事施壓。
●全球經濟所受衝擊未如外界擔憂那般嚴峻
美以空襲伊朗立刻引發外界恐慌，擔心戰事恐波及荷莫茲海峽。這條全球能源咽喉要道位於伊朗和阿曼（Oman）水域之間。海峽航運受阻造成國際油價飆漲，引發全球經濟衰退疑慮。
儘管經損嚴重，但未如經濟學者起初所擔心那般嚴峻。國際貨幣基金（IMF）自美伊開戰後已兩度下修全球成長率預估，今年估成長3.0%，較1月預估值3.3%下修。
不過，全球經濟展現出比1970年代石油危機時期更強的韌性。全球主要經濟體的能源密集程度相較當年已經降低，強勁支出和對人工智慧（AI）方面的投資，也有助減緩衝擊。
●伊朗受創但未被擊垮
伊朗軍事與經濟實力雖遭重創，但仍有能力發動攻擊並持續封鎖荷莫茲海峽。
美軍中央司令部（CENTCOM）司令古柏（Brad Cooper）5月告訴國會，美軍已摧毀161艘伊朗軍艦並癱瘓德黑蘭82%防空系統。即便如此，伊朗仍擁有無人機和飛彈，已成功襲擊區域內航運活動的和美軍設施。
●中東局勢動盪波及美國盟友
美以聯手攻擊旨在剷除伊朗這個威脅，分析家認為這反倒使德黑蘭變本加厲，導致區域安全情勢惡化。伊朗對美國盟友、波斯灣阿拉伯國家發動飛彈和無人機襲擊，波及美軍、外交設施甚至擾亂航空運輸。
伊朗攻擊航經荷莫茲海峽的商船，和葉門叛軍「青年運動」（Houthi）宣布對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，已推升該區域的保險和運輸成本。此舉影響遠超單一船舶遇襲、致供應鏈受擾，使波斯灣經濟陷入更大不確定性。
●伊朗生產核武可能費時更久
美以去年6月初空襲伊朗和今年2月底開戰初期，重創德黑蘭3個已知濃縮鈾設施與疑似武器庫的地點；以色列空襲也造成多名伊朗核子科學家身亡。
美國情報5月評估，伊朗生產核武所需裂變原物料的「突破」時間，從戰前的頂多6個月大幅延長至1年。
阻止伊朗取得核武是川普公開宣稱的戰爭首要目標；德黑蘭長久以來否認發展核武。
●美國軍事整備度降低
美軍自戰爭爆發以來已有18人陣亡、超過750人受傷。美國也損失數架無人機和飛機，原因包含伊朗攻擊和事故。
美國國會研究處（Congressional Research Service，CRS）5月報告指出，美軍在這場衝突中折損42架軍機。
彈藥供給也值得關注。報導指出，美軍「幾乎耗盡」特定精準導引飛彈的全球供應量。
華府已從歐洲和亞太地區調度戰機、軍艦與其他資源支援中東，導致整體部署時間延長，引發外界擔心美軍在其他地區的整備狀態。
